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无线车辆检测器的工作原理

说到无线车辆检测器,还是有很多的人搞不清楚它的工作原理究竟是是什么,今天我们华赛地磁检测器的小编为大家简单叙述无线车辆检测器的工作原理

预先埋在地下的线圈在有车辆通过时,由于电磁感应,LC振荡电路中的线圈电感量改变,产生的振荡信号频率改变,再经过波形变换电路、倍频电路和计数电路,转换成单片机可以识别的数字信号,单片机的定时中断处理程序定时比较当前频率和基准频率的数值是否发生变化,做出适当处理,将处理信号发送到相应的执行硬件,从而实现检测车辆并采取相应动作的功能。影响振荡频率变化的因素有:车辆、气候、元器件参数的漂移等等。

无线车辆检测器的工作原理

具体的,无线车辆检测器可分为输入模块——主要实现检测由于车辆到来产生的与之对应的一定频率的正弦波,通过检查正弦波来判断车辆的到来;输出模块——由控制输出电路来控制继电器,从而实现控制栏杆的升降和喇叭;通讯模块——采用ICL232集成芯片实现逻辑电平的转换,可以通过串行口直接与PC机进行通讯;判断模块——是无线车辆检测器的核心,主要由整形放大电路、计数电路、倍频电路、单片机电路和看门狗电路几部组成。

无锡华赛伟业传感信息科技有限公司是地磁检测行业的技术创新者。公司一直在软、硬件的自主研发下砥砺前行,已拥有自主知识产权专利技术达数十项。在地磁领域的超低功耗算法、一体化焊接封装技术、红外双模复合检测以及私有通信协议等方面取得了取得丰富成果。咨询热线:400-046-0991

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