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覆盖路内外停车场景,双模地磁助力“无人管理,极速停车”

作者: 编辑: 来源: 发布日期: 2019.10.21
信息摘要:
智慧停车的最大作用就是将资源整合,目前主要是通过地磁停车系统,将一个城市停车位信息录入系统,车主通过手机就可以快速查询目的地附近停车位的使用…

借着政策的东风

ETC今年火遍了大街小巷

然而ETC主要用于高速路桥收费

城市应用场景相对有限

因此落地“智慧停车”理念

借助尖端科技提高城市整体交通运行效率

成为业界关注的另一话题

停车难,难于上青天

众所周知,车主出行最大的需求是停车,但由于信息不对称,大多数时候车主无法准确了解目的地停车场的使用情况,有可能到达目的地后发现无法停车,不仅增加了有限的道路资源负担,而且影响了车主的心情。

尤其是在热门地段,由于找不到停车位,驾驶人违规乱停的现象时有发生,而一些相对隐蔽的停车场又很可能处于空置状态,这就造成了资源浪费。

智慧停车的最大作用就是将资源整合,目前主要是通过地磁停车系统,将一个城市停车位信息录入系统,车主通过手机就可以快速查询目的地附近停车位的使用情况,从而化解信息不对称的矛盾。

无人管理,极速停车

城市智慧停车效果如何,地磁车位检测器选择至关重要

上期,我们介绍了选择一款合适的地磁车位检测器的重要性,那么在智慧停车实际的应用过程中,地磁车位检测器可以用于哪些场景呢?

1 停车场车位诱导

在每个车位上安装一个双模地磁

即可实现对车位状态的检测,

并对停车场库的车位剩余信息进行精准的动态统计,

实时监测停车资源现状。

车位信息经由检测终端--双模地磁上传到数据处理中心,用户结合停车引导屏,便可对附近的车位了如指掌,实现线下停车场资源共享。

覆盖路内外停车场景,双模地磁助力“无人管理,极速停车”

地磁停车系统的应用不仅能让车位得到充分利用,实现停车场的资源最大化,同时车主不必再因盲目找位浪费时间和精力,切实做到“有车可停,有车可寻”。

2 停车收费

当车辆驶入或驶离停车位时,

双模地磁会自动感应并收集车辆的位置、状态等信号,

发送到停车场后台管理系统实现信息交互,

并自动开始/结束计时、计费。

即使是无人的路边停车位,也能对车辆进行有序管理,车主可直接通过手机实现在线结算。

双模地磁

在传统路边停车收费区域,人工收费不仅缴费慢,且容易出现车辆堵塞的情况,另外收费员恶意克扣停车费用的例子时有发生,如果一个路边车位收费员一天少交克扣10元,一年就是3650元。

若将这些损失的费用用于建设智能停车场,不仅能减少停车场人力成本,还能提高停车场利用率,解决传统停车场的不足。

3 停车场出入口检测

将双模地磁埋设在停车场出入口,

可替代传统地感线圈,

更准确的感知是否有车辆经过。

当车主驾车通过埋设有双模地磁的检测区域时,便触发道闸自动起落,可实现停车场的自动管理状态,最终实现无人化服务。

尤其是在旅游景点附近停车场,车多人多,双模地磁结合自动缴费系统,可实现不停车即缴费,有效的解决由于车辆急剧增多而产生的进、出场慢等问题,提高停车场利用率和用户便捷度。


智慧停车的“智慧”之处重点体现在找车位和缴费两个环节上。在路边占道停车及室内外停车场,无锡华赛信息LoRa/NB-IoT无线车位检测器采用双模检测技术,精准度业内领先,能够进行停车位数据采集、状态监控、车位诱导、收费管理等工作,实时监控停车场车位利用率,提升车主停车效率,降低停车管理人力成本。

层层推进智慧停车落地,将更好满足车主停车需求,为商家带来盈利机遇,优化交通系统监管运营,成就多方共赢的局面。



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